導(dǎo)言：堅守初心,、砥礪前行，夢想照進(jìn)現(xiàn)實(shí),。蘇州工業(yè)園區(qū)的迅猛發(fā)展,，是一代代園區(qū)人接續(xù)奮斗的結(jié)果，也凝聚著一家家企業(yè)扎根成長的力量,。企業(yè)是見證者,，更是參與者，在園區(qū),，一批又一批企業(yè)憑借自身“硬本領(lǐng)”跑出“上揚(yáng)線”,，以充沛活力為墨，以強(qiáng)大韌勁為筆,，書寫了“奮進(jìn)三十載,、筑夢向未來”的精彩篇章,。
6月28日，九識智能推出Z2,、Z5,、Z8、Z10四款具有革命性意義的L4級全場景物流應(yīng)用產(chǎn)品,，分別可在極窄道路,、城市場景、工業(yè)物流,、快運(yùn)等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)應(yīng)用全覆蓋,，這是九識智能加速賦能物流新生態(tài)的又一創(chuàng)舉。
全新產(chǎn)品 再度起航 做智能城配領(lǐng)軍者
伴隨電商與移動互聯(lián)網(wǎng)推動零售數(shù)字化轉(zhuǎn)型,，數(shù)字零售正加速向本地消費(fèi)的全品類場景滲透和拓展,，“萬物到家”“萬物配送”的時代已然到來，然而城區(qū)配送受限于運(yùn)力,、成本,、地形、人員管理等因素,，影響了物流的運(yùn)轉(zhuǎn)效率和客戶體驗(yàn),。
去年，九識智能推出全球第一款L4級自動駕駛城配量產(chǎn)產(chǎn)品——九識Z5系列,，該系列是業(yè)內(nèi)首個在城配領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)多場景,、完全脫人的實(shí)際應(yīng)用產(chǎn)品，可在晴,、雨,、霧、雪,，白天,、黑夜、黃昏等不同天氣,、光線條件下,，順暢靈活地完成窄路通行、自主擇路,、緊急避障,、困境脫困等復(fù)雜城市路況的配送任務(wù)，廣泛用于快遞配送,、生鮮,、醫(yī)藥、商超便利店等多種城市配送B2B場景,，曾獲得全球人工智能博覽會“金獎”,、2023智博會智能汽車應(yīng)用場景挑戰(zhàn)賽城市功能賽“最佳功能獎”,。
作為以市場及客戶需求為導(dǎo)向的企業(yè),，九識智能上月發(fā)布了全新Z2,、Z5、Z8,、Z10系列產(chǎn)品,。目前，九識智能產(chǎn)品已經(jīng)率先具備了城市全場景,、全路況,、全時段、全天氣環(huán)境下的常態(tài)化運(yùn)營能力,，四款不同形態(tài),、尺寸和裝載量的無人車，構(gòu)成了覆蓋城市低速全場景綜合服務(wù)體系的高效無人車軍團(tuán),。
當(dāng)前,，除了鄉(xiāng)村曠野、城市中的跨海大橋,、隧道,、高架、沙漠戈壁等復(fù)雜場景外,，九識智能的無人車還可在多層樓,、抬桿、窄路掉頭,、擁堵道路穿行,、復(fù)雜停靠點(diǎn),、臨時紅綠燈等場景中高效運(yùn)行,，可支持的運(yùn)營場景高達(dá)70余個，基本滿足所有用戶對于物流場景的需求,。
立足園區(qū) 著眼海外 深耕無人運(yùn)力運(yùn)營
自2021年落戶園區(qū)以來,，九識智能先后獲得2022中國潛在獨(dú)角獸企業(yè)、2022蘇州市獨(dú)角獸企業(yè),、蘇州工業(yè)園區(qū)重大領(lǐng)軍企業(yè),，如今已成長為全球城配自動駕駛產(chǎn)品研發(fā)和應(yīng)用領(lǐng)軍企業(yè)，集技術(shù)研發(fā),、產(chǎn)品設(shè)計和商業(yè)化應(yīng)用于一體,，擁有可成熟規(guī)模化商業(yè)應(yīng)用的L4級自動駕駛?cè)珬Ｗ匝屑夹g(shù),，可有效解決萬億級城配B2B市場的應(yīng)用難題,。其L4算法研發(fā),、產(chǎn)品開發(fā)、車輛交付及銷售運(yùn)維等底層體系化能力深厚,，已實(shí)現(xiàn)軟硬件模塊全自研,，搭建起智能化平臺、車輛平臺,、電動化平臺三大技術(shù)平臺,。
“園區(qū)是九識智能車產(chǎn)品研發(fā)的起點(diǎn)，也是我們探索深耕做無人運(yùn)力運(yùn)營的原點(diǎn),，它的地理位置為公司招募專業(yè)人才提供了有利的資源支持,，基礎(chǔ)深厚的汽車供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)和朝氣蓬勃的氛圍也非常適合自動駕駛相關(guān)創(chuàng)新企業(yè)的成長，并且在政策上對科技創(chuàng)新型企業(yè)有所‘傾斜’,，能夠著力解決公司產(chǎn)品研發(fā)方面的痛點(diǎn)難點(diǎn),。”九識智能相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,。
在走出園區(qū)之后,，九識智能將目光投向海外。在新加坡,，九識智能與ITS合作,，落地了新加坡境內(nèi)首個無人化產(chǎn)品貨物轉(zhuǎn)運(yùn)項目，深度參與新加坡標(biāo)準(zhǔn)委員會TR-68自動駕駛規(guī)范技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定,，并和新加坡監(jiān)管部門展開密切合作,，制定了該類車型在公開道路運(yùn)行所需的測試方案，填補(bǔ)了該類車型在新加坡公開道路運(yùn)行的法規(guī)空白,。
5月30日,，九識無人車在新加坡境內(nèi)獲得首張無人物流車牌照。
作為一家在園區(qū)土生土長的企業(yè),，從走出國門到在海外上牌,，園區(qū)給予了大力支持，九識智能相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“在項目落地新加坡期間,，園區(qū)積極介紹引入新加坡政府資源,，推介潛在應(yīng)用客戶，為九識智能在新加坡的發(fā)展給予了很大幫助,?！?/p>
刷新紀(jì)錄 提升技術(shù) 勇立潮頭向未來
“在園區(qū)，我們完成了自動駕駛產(chǎn)品商業(yè)化運(yùn)營落地的模式探索,，以及在快遞物流,、醫(yī)藥配送、社區(qū)團(tuán)購等城市物流場景的無人駕駛方案試點(diǎn)和深耕，為九識智能車走向全國,、落地全國,，打通規(guī)模化商業(yè)落地提供了重要借鑒意義,?！毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說道。
成立三年以來,，九識團(tuán)隊不僅創(chuàng)造了L4行業(yè)商業(yè)化最快落地速度的紀(jì)錄,，同時也在快速開拓L4成熟應(yīng)用的更多場景,，通過面向市場需求的整車生產(chǎn)體系搭建,，完成了多次硬件產(chǎn)品迭代，具備了大規(guī)模,、低成本量產(chǎn)的能力,。如今，九識智能已率先邁過了高階自動駕駛的技術(shù)拐點(diǎn),，其產(chǎn)品已在100多個城市上路,，L4累計運(yùn)營里程超過200萬公里，無論是冰雪覆蓋的極寒地區(qū),，還是偏遠(yuǎn)村鎮(zhèn)或繁華都市,，九識智能的L4創(chuàng)新產(chǎn)品正在為全球伙伴實(shí)現(xiàn)生態(tài)賦能。
面向未來,，九識將與行業(yè)伙伴攜手,，共同推進(jìn)物流智能化轉(zhuǎn)型，構(gòu)建開放合作的生態(tài)體系,，迎接智能化物流的美好未來,。
“我們呼吁行業(yè)內(nèi)外的伙伴加入九識智能的行列，在各個城市成為新物流運(yùn)力的掌舵人,，建設(shè)起更高效的無人駕駛城市運(yùn)力網(wǎng)絡(luò),，也希望不斷通過深入合作，讓優(yōu)秀的科技產(chǎn)品覆蓋面能再擴(kuò)大百倍,、千倍,，讓所有的物流從業(yè)者都享受到科技為生活、行業(yè)帶來的積極變化,?！本抛R智能相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
編輯 辛明月
2024年7月10日
