沐浴著四月的春風(fēng),，蘇州工業(yè)園區(qū)以改革促開放,，再度落地重磅創(chuàng)新舉措。4月7日,，全國(guó)首個(gè)跨省市,、跨關(guān)區(qū)航空前置貨站上海機(jī)場(chǎng)—蘇州前置貨站啟用，意味著蘇州企業(yè)可以在“家門口”享受到上海豐富的國(guó)際航線資源,，也為園區(qū)進(jìn)一步優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境寫下“新釋義”,。
空運(yùn)通道“再升級(jí)”
作為蘇州開放創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,、科技創(chuàng)新的前沿高地,，園區(qū)企業(yè)在電子信息、高端裝備,、生物醫(yī)藥,、新材料等領(lǐng)域的國(guó)際航空貨運(yùn)需求十分旺盛。一直以來,，園區(qū)積極探索,、先行先試，推出虛擬空港（SZV）,、“空運(yùn)直通港”,、蘇州航空貨運(yùn)中心等創(chuàng)新模式，有效保障外貿(mào)物流鏈供應(yīng)鏈的順暢穩(wěn)定,。
2024年,，園區(qū)迎來開發(fā)建設(shè)30周年，國(guó)家出臺(tái)支持園區(qū)深化開放創(chuàng)新綜合試驗(yàn)的若干措施,，明確“支持具備條件的長(zhǎng)三角區(qū)域城市機(jī)場(chǎng)在園區(qū)建設(shè)前置貨站”。在海關(guān)總署,、中國(guó)民航局的大力支持下,，園區(qū)與上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、東航集團(tuán)共同打造全國(guó)首個(gè)跨省市,、跨關(guān)區(qū)的航空前置貨站,。
建設(shè)上海機(jī)場(chǎng)—蘇州前置貨站，是滬蘇兩地政府深入貫徹落實(shí)國(guó)家戰(zhàn)略,、推動(dòng)區(qū)域協(xié)同發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐,，也是園區(qū)持續(xù)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境、推進(jìn)高水平制度型開放的重要舉措，開放和創(chuàng)新在這片改革熱土上交織出新的樂章,。
省時(shí)省錢“看得見”
上海機(jī)場(chǎng)—蘇州前置貨站位于蘇州工業(yè)園綜保區(qū)口岸作業(yè)區(qū)內(nèi),，屬于蘇州自貿(mào)片區(qū)核心區(qū)域，面積約2700平方米,，其中,，進(jìn)港作業(yè)區(qū)約150平方米，出港作業(yè)區(qū)約2550平方米,。前置貨站開通專線對(duì)接上海機(jī)場(chǎng)貨站PACTL和東航物流貨站,，實(shí)現(xiàn)國(guó)際航司全覆蓋；通過業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新,，經(jīng)由上海機(jī)場(chǎng)出口的貨物,，在蘇州實(shí)現(xiàn)了貨物安檢、海關(guān)查驗(yàn),、服務(wù)規(guī)范“三個(gè)前置”,，進(jìn)一步提升了物流效率。
前置貨站配備獲得相關(guān)資質(zhì)的航空安檢專業(yè)人員,，采用機(jī)場(chǎng)專用設(shè)備,，對(duì)接上海機(jī)場(chǎng)信息化系統(tǒng)，將上海機(jī)場(chǎng)的安檢和服務(wù)規(guī)范前置,，也就是說貨物在前置貨站完成安檢,，駁運(yùn)至上海后不再實(shí)施安全檢查。采用轉(zhuǎn)關(guān)模式在園區(qū)完成海關(guān)查驗(yàn)操作,，通過電子關(guān)鎖完成驗(yàn)封,、拆封，同時(shí)加快推進(jìn)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)驗(yàn)放,、核銷,。引入上海化工院檢測(cè)有限公司等單位,，在本地為企業(yè)出具磁檢,、化工報(bào)告等鑒定材料，無(wú)需再至上海辦理,。
去年11月投入試運(yùn)行以來,，前置貨站已試操作業(yè)務(wù)44票、18噸,，涉及集成電路,、生物醫(yī)藥、醫(yī)療器械,、精密零部件等,，出口目的地遍及日韓,、歐美等地區(qū)，物流時(shí)間較常規(guī)模式節(jié)約12-24小時(shí),，地面物流成本降低約10%-30%,，切實(shí)為蘇州企業(yè)提供安全高效、便捷優(yōu)惠的“家門口”航空貨運(yùn)服務(wù),。
賦能企業(yè)“飛全球”
“我們主要生產(chǎn)高端醫(yī)療影像設(shè)備,，出口到全球大部分國(guó)家，包括荷蘭,、德國(guó)等,，每年空運(yùn)貨物量要達(dá)到2000-3000票?！碧岬角爸秘浾镜膯⒂?，飛利浦醫(yī)療（蘇州）有限公司物流負(fù)責(zé)人楊婷連連點(diǎn)贊：“原來我們的貨物運(yùn)輸?shù)缴虾＃谏虾＿M(jìn)行海關(guān)報(bào)關(guān),、組板,、安檢，流程相對(duì)比較復(fù)雜,，現(xiàn)在只要送到園區(qū)的前置貨站,，完成一系列流程后，直通車去上海,，直接就能上飛機(jī),，除了帶來直接的經(jīng)濟(jì)效益外，也減少了時(shí)間成本,?！?/p>
“降低了成本，提高了時(shí)效,！”前置貨站給企業(yè)帶去的是實(shí)實(shí)在在的獲得感,，蘇州三星電子有限公司副總經(jīng)理吳高明說：“本來在上海查驗(yàn)和安檢，不僅需要排隊(duì),，也會(huì)增加倉(cāng)儲(chǔ)成本,，前置貨站為我們公司的進(jìn)出口業(yè)務(wù)提供了很多的便利，在‘家門口’就能實(shí)現(xiàn)‘一次安檢,、一次海關(guān)查驗(yàn)’,。”
前置貨站給外貿(mào)企業(yè)插上“隱形的翅膀”,，讓它們?cè)诩议T口“起飛”。未來,，前置貨站將以更開放的姿態(tài),、更高效的模式,、更智能的運(yùn)作，助力企業(yè)“貨通全球,、提速發(fā)展”,，為蘇州走在新時(shí)代改革開放最前列、為區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展貢獻(xiàn)堅(jiān)實(shí)力量,。
編輯 唐曉雯
2025年4月9日
