民之所望,，政之所向。蘇州工業(yè)園區(qū)領(lǐng)導(dǎo)通過“社情民意聯(lián)系日”活動,，以面對面座談的方式深入基層,，了解群眾所需，將一個個群眾關(guān)心關(guān)注的民生問題,，變成一件件民生實事,，以求滿足人民群眾對美好生活的向往。
2023年7月,，斜塘街道東韻社區(qū)居民在“社情民意聯(lián)系日”活動上反映,，蓮花新村一區(qū)北門橋橋面太窄，早晚高峰期間常出現(xiàn)比較嚴(yán)重的擁堵,，希望有關(guān)部門可以充分研判后規(guī)劃拓寬橋面,，以提高通行效率。
北門橋原貌
蓮花新村一區(qū)共有兩個出入口,，西門和北門,。北門由橋梁連接，是蓮花新村一區(qū)居民的主要出入口,，也是這個老社區(qū)的標(biāo)志性地點,，見證了無數(shù)變遷。數(shù)十年來,，小區(qū)內(nèi)居民,、車輛日漸增多，機(jī)動車,、非機(jī)動車,、行人共用通道，導(dǎo)致上下班高峰時段北門嚴(yán)重?fù)矶?，各種事故時有發(fā)生,，兼之路面老化陳舊、石料脫落,、鐵質(zhì)扶手生銹等原因,，昔日的橋梁已無法滿足居民需求，居民出行十分不便,。
事項提出后,，斜塘街道第一時間實地考察研判，并結(jié)合實際情況，制定了2項措施,。一是在早晚高峰時段,，臨時開放西門以緩解北門通行壓力，并安排工作人員現(xiàn)場維護(hù)秩序,、疏導(dǎo)交通,；二是在原橋左右兩側(cè)各增設(shè)一條非機(jī)動車、行人混合通道,。
在上級部門的指導(dǎo)下,，斜塘街道主動聯(lián)合各方進(jìn)行商討，將整個工程計劃為6個步驟：一是由街道向市規(guī)劃局提交拓寬申請,，同時針對因項目施工可能涉及的彌沱涇河道,、東延路及周邊綠化帶，向相關(guān)部門提交施工申請,。二是與清源華衍水務(wù),、港華燃?xì)獾壬婕皢挝粶贤▽樱⑻崆芭c周邊居民溝通協(xié)商因項目施工引起的燃?xì)?、水?wù)等問題,。三是針對社區(qū)實際情況和橋面路面工程難點，細(xì)化最終施工方案,，進(jìn)入招投標(biāo),。四是施工階段，提前做好施工封閉期間居民出行方案規(guī)劃,，提前美化施工場地周邊環(huán)境,。五是社區(qū)班子成員輪班駐點項目一線，隨時了解,、督促項目進(jìn)展情況，第一時間幫助解決項目建設(shè)過程中遇到的問題和困難,，以“保姆式”服務(wù)推動項目建設(shè),。六是聯(lián)合警務(wù)室、物業(yè)項目部,、“紅色管家”志愿者,，積極宣傳、引導(dǎo)出行,，順利過渡,，最后作項目結(jié)項。
改造后
街道遵循“規(guī)劃設(shè)計——要素保障——建設(shè)管理”全生命周期管理理念,，緊抓工程節(jié)點,、倒排施工工期，同時采取分時段分區(qū)域的施工方式，盡量減少對居民出行的影響,，并加強(qiáng)施工現(xiàn)場的安全管理,，以確保施工質(zhì)量和安全。經(jīng)過3個多月的緊張施工,，工程順利完工,，擴(kuò)建后的橋梁起點接?xùn)|延路非機(jī)動車道，終點至小區(qū)內(nèi)部道路,，長約64米,，在老橋兩側(cè)各拓寬3.8米，各增設(shè)一條人行通道和一條非機(jī)動車混合通道,，總寬由原來的8.1米擴(kuò)寬到15.7米,。同時，通過設(shè)置明顯的車道線和交通標(biāo)志完善人行道和非機(jī)動車道的改造,，引導(dǎo)車輛有序通行,，減少交通沖突和事故風(fēng)險，保障行人和非機(jī)動車的通行安全,。
接下來,，園區(qū)將繼續(xù)以“社情民意聯(lián)系日”活動為抓手，聚力推動解決各項“急難愁盼”,，不斷提高居民的獲得感,、幸福感、滿足感,。
編輯 劉葉君
2024年4月30日
